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品牌名稱：【BOTTEGA VENETA】

商品型號：299874VX5705018

商品尺寸：約深9cm X 高43cm X 寬37cm

商品材質：尼龍

商品來源：義大利平行輸入

商品附件：防塵袋+原廠說明卡

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中國時報【林偉信、曾薏蘋／台北報導】

由400多位法官組成的中華民國法官協會，昨在臉書發表措詞強硬聲明，怒批蔡英文總統在司改國是籌備會議，用期許司法不要發生「有錢判生，無錢判死」的超低標準來期許司改，無疑是向世界宣判台灣司法「死刑」，不僅斲傷司法尊嚴，更是百分之百的政治語言。

法官協會屬於法官的非官方組織，目前由最高法院女法官高金枝擔任理事長，高院多名庭長及法官分別擔任協會重要幹部，被外界視為改革派法官。此次公然槓上小英總統，讓外界相當意外，也讓司法院角色尷尬，僅表示不回應。

法官協會聲明指出，蔡英文在就職典禮及司改國是籌備會議的短短幾句話，雖然贏得如雷掌聲，卻無疑向世界宣判了台灣司法死刑；尤其總統並沒有進一步說明，究竟是什麼樣的具體案例，讓她感受到我國司法存在「有錢判生、無錢判死」的危機感，以致用「有錢判生」這類超低標準來期許司改。

協會表示，台灣司法確實仍有改善空間，但絕不是部分政治人物或政客，甚至是少數名嘴口中那般不堪，法官們希望努力把每一個司法案件處理好、獲得妥適的判決，並接受理性的改革，至於那些政治語言，或許可以凝聚一時的改革能量，但請適可而止。

對於法官反彈，總統府發言人黃重諺表示，蔡總統多次強調，司法須回應人民需求，改革也需全民共同參與，相信有理念的司法人有這樣的認同，而其談話就是希望無論法律人、非司法人，一起參與改革行列，讓台灣的司法成為公平正義與自由民主的守護者。

網友則有人留言批評總統「一竿子打翻一群人」，並鼓勵法官們團結起來，爭取司法正義。但有更多的酸民則是灌爆法官協會的粉絲團，痛罵恐龍法官不知反思，還舉法官不判死的判決為例，指責台灣的亂源就是法官。

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蔡總統接見中美洲統合體秘書長 (圖)











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2016年12月1日週四 台北標準時間下午8時28分





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中國時報【陳芃╱台北報導】

外界關注台北大巨蛋何時能復工，台灣建築中心排定的9次性能審查於昨天告一段落，遠雄還需補充、修正相關資料，再由審查委員會決定結果。不過，考量大客車在地下停車場若遇到火災，恐引發大量傷亡，台建中心要求未來到大巨蛋的大客車只能在地面層上下客。

北市府和遠雄為大巨蛋「纏鬥」多時，今年9月初，遠雄遞出變更建照的承諾書，市長柯文哲也宣布暫不行使終止契約權利。第8、9次性能審查會議分別於昨天上、下午舉行，北市副市長陳景峻昨天下午特別到場，表達市府對於大巨蛋公安的立場，以及尊重性能審查委員會的態度。

大巨蛋園區地下是連通的停車場，深達5層，遠雄規畫57席大客車停車位。都發局副局長張剛維表示，審查委員考量大客車載客量大，在地下室上下客若碰到火災，易造成嚴重傷亡，昨天已於會中要求只能在地面層上下客，車輛停至地下室時，也限制僅可有2人隨車。

大巨蛋周邊的光復南路、忠孝東路都是交通要道，尖峰時間車流量更大，未來大客車只能在地面層上下客，是否會造成交通衝擊，將成為接下來都市設計審議時關注的重點之一。

遠雄集團發言人楊舜欽表示，當初是為了舉辦世大運開閉幕式，預期會有許多遊覽車進入，才會有這樣的設計。不過，光復南路以後會增加至6線道並有避車彎，忠孝東路臨巨蛋側也會新增一車道，應可因應。

性能審查結果確定後，大巨蛋案接下將進入都審、環評階段，最後是變更建照。市府認定遠雄須補件才會啟動都審，但楊舜欽昨語帶保留說，雙方在這個部分仍有爭議，還須協商。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者卞金峰桃園7日電）桃園市長鄭文燦今天表示，機場捷運全長51公里，基本票價為新台幣30元、最高票價為160元，票價相當合理，也具有競爭力，對於通勤族，也推折扣方案。

鄭文燦今下殺天主持市政會議，針對機場捷運票價議題表示，機場捷運全長51公里，包括22個車站，基本票價為30元、最高票價為160元，由台北到機場票價160元，相比同樣距離的交通服務，國道客運約135元，高鐵轉接駁車約190元，機場捷運的票價相當合理，而從國道客運業者都研議降價來看，機場捷運的票價也相當具有競爭力。

鄭文燦指出，機場捷運是一個長距離的交通運輸系統，使用者除了有前往桃園國際機場的旅客，也有通勤族，因此桃捷公司在票價上，規劃包括季票6折、雙月票65折、月票7折等多項優惠方案。

他強調，機場捷運具有準點、舒適及快速等優點，目前機場捷運規劃每10分鐘1班，未來運量成長後，也將添購新車輛，將車次提升為每6分鐘1班，讓更多人享受機捷的便利。

鄭文燦說，台北市轉乘補貼了15億元，機場捷運橫跨3縣市，如要推動轉乘補貼，應由交通部協調。是否能合併計算捷運里程數，也應由交通部出面協調北捷，無法由桃捷公司單獨處理，這一點，擔任過議員的人都應該了解。

鄭文燦說，龜山林口地區，桃園市段2站（A7站及A8站），新北市才1站（A9站），3站票價接近，有新北市議員說這個票價是歧視新北市民，根本是沒有基本常識的說法。而且，以A8長庚醫院站為例，從A1站出發，季票票價為54元，與他們訴求的50元票價，差異不大。

鄭文燦進一步指出，未來機場捷運通車後，桃捷公司也會持續進行旅客使用習慣調查，請桃捷公司可評估是否以生活圈為單位，譬如林口、三重、新莊、南崁、中壢等生活圈，研議區段票價一致的可能性，作為未來營運後第二階段的研議票價策略。1051207

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機捷票價最高160元（1） (圖)











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2016年12月2日週五 台北標準時間下午8時30分





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