這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息

還好我的努力有了收穫,讓我獲得了專案比賽的第二名

嘿嘿~~真是太開心了,獎金拿到手後當然要好好的補償

一下自己這幾個月的辛勞囉!!!!

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舉桿 / 桿片


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材質 /

鐵、鋼


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台灣








































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中華職棒今年（2016年）首度實施60人保護名單，在名單上的球員，都代表明年（2017年）球季保有工作與合約，昨天（11月30日）是提報60人名單的最後一天，桃猿隊釋出4名球員，總計4隊共釋出13人，另外有10人轉任教練，被釋出的球員想回到中職，必須參加20日的戰力外測試會。

球賽主播：「這個球進來，結果拉掉。」

從中信鯨到LAMIGO桃猿隊，曾孟承效力中華職棒長達13個年頭，但在今年球季結束後，遭到桃猿隊釋出。雖然已經36歲，不過生涯投超過了900局，曾孟承仍希望能透過20日的戰力外測試會，再獲得延續職棒的機會，希望拚滿職棒生涯1000局。

球賽主播：「哇！結果連塞4個壞球。」

曾有過旅美和旅日經驗的林彥峰，去年（2015年）遭到義大犀牛釋出之後，接著轉戰桃猿隊，但林彥峰在今年球季，並沒有獲得一軍登板的機會。另外包括棄打從投的左投洪宸宇以及外野手謝炫任，共4位選手確定遭到桃猿隊釋出。

在教練團方面，猿隊沒有太大異動，除了陳金鋒還在洽談教練約，桃猿目前也和日籍投手教練有接觸。隨著LAMIGO桃猿隊公佈名單，也確定今年中職4隊，共有10位選手轉教練，13位選手遭到釋出。

今年中職首度實施「保護名單」新制，球團必須在期限內選進60人名單，在名單內的球員代表確定續約，不在名單內的球員，就等於釋出成為自由球員，自由球員除了在截止日後能和原球隊換約，也可以參戰力外測試，把握和其他球隊接觸，取得新合約。保護制度的實施，不但讓釋出人數從去年的30人減少到13人，也能促進球員的流動。(民視新聞季芸、游博智綜合報導)

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義大犀牛9局逆轉首度封王（2） (圖)











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中央社





2016年10月29日週六 台北標準時間下午10時15分





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（中央社記者吳家豪台北 2日電）台灣科技資訊分享服務產業協會（SEIA）於28日發起支持新增「網路運輸服務業」連署，截至今天上午11時止， 100小時內已獲得超過3萬人參與聲援。

由多個本土及跨國共享經濟企業所組成的SEIA呼籲政府正視民意，參考各國立法例將新型態運輸業合法納管，也建請支持科技新創的立法委員挺身而出，讓法規能與時俱進，推動台灣加速邁向「亞洲．矽谷」新經濟策略。

SEIA指出，科技資訊服務與共享經濟平台產業是台灣下一波的發展藍海，然而，過時的法律不但沒有配合科技發展更新，反而為這類型的新創產業設下重重阻礙，阻絕民眾擁有更多、更新選擇的權利。

SEIA並在連署網站中彙整數10名法律、產經、交通運輸及科技新創圈專家學者意見，希望連署民眾能更瞭解各界對「網路運輸服務業」的正面態度。

根據連署網站中的定義，「網路運輸服務業」為利用網際網路接受消費者提出客、貨運輸需求後，媒合汽車予消費者選擇後提供客、貨運輸服務並收取報酬之事業。

SEIA表示，台灣的新創服務與科技發展有實力培養出此類型的獨角獸公司，目前包含LetsRide機車共乘服務、Lalamove網路機車快遞、Mybus大客車共乘平台等本土企業，同樣受到過時法令的框架限制。

建議政府可以透過SEIA在網站中所具體建議的許可證制度、安全性條款、消費者保護和競爭規範相關原則，藉由修改公路法或是立新的專法來管理「網路運輸服務業」。

面對立法院交通委員會可能在下週三排定審議公路法修法議程，對「網路運輸服務業」及提供服務民眾進行鉅額罰款，SEIA認為此舉為政策自相矛盾的暴衝修法，不但不利於現有交通運輸產業發展，更是對新創圈釋出惡意信號，並有違反法律衡平性與憲法比例原則之虞。

SEIA強調，近期民調結果均指出多數民眾認同「網路運輸服務業」所提供服務，希望合法納管；但政府卻堅持與民意背道而馳，省略舉辦公聽會廣納各界意見的程序，排審版本甚至還有同一提案立委竟對同一條文提出不同罰款金額、激情加碼的奇特內容，立法品質堪慮。

SEIA直言，最近的年金改革、一例一休、婚姻平權、核災食品等諸多爭議中，都可看見不同社群期待政府實踐選前承諾，一旦決定了錯誤的政策方向，就再難以挽回民眾對政府的信任。面對守舊與創新、保護與開放的關鍵選擇，期盼新政府不要讓新世代科技選民及網路新創產業失望。

SEIA呼籲關心網路新創發展環境的立委，能在廣大連署民意的支持下具體提出法案，參考各國管理模式將新型態運輸業合法納管，用理性與魄力回應未來台灣的產業發展需求；而交通委員會更應審慎看待此次倉促修法所帶來的負面觀感，切勿漠視民意對創新科技商業模式及支持合理新法納管的認同，才能創造政府、產業及民眾三贏的新局。1051202

下面附上一則新聞讓大家了解時事

台中市大安媽祖園區今年初停工，市府計畫變更設計再開工，外傳要搬來澎湖大倉媽祖銅像，今天巿議員建議募款做媽祖像也不要大倉媽，台中市府建設局長黃玉霖卻神回說，「媽祖來不來，祂會自己決定。」市長林佳龍也回應說，「地方沒反對啊！」

大倉媽祖文化園區與大安媽祖文化園區，後者有園區沒媽祖像，前者有媽祖像沒園區，巿議員李榮鴻強烈要求市長林佳龍募款做媽祖雕像，不要迎來澎湖大倉媽祖。

他說，前市長胡志強規畫的大安媽祖文化園區，林佳龍上任後就停工，變更設計，園區的媽祖像基座高度變更，且這個高度剛好安放澎湖大倉媽祖像，而澎湖縣政府也因政黨輪替綠色執政後也不做大倉媽祖園區了。

他還說，台中海線地方人士質疑這是林佳龍為同黨的澎湖縣長陳光復善後，大安媽祖園區變成為大倉媽量身訂做。黃玉霖說，媽祖只有一位，但法相很多，要不要來自己會決定。李榮鴻質問林佳龍到底要不要媽祖雕像，還是做半套，日後只要媽祖神座不必有雕像？林佳龍說，地方沒反對啊！

台中大安媽祖園區由民間募款但有困難，到今年8月是最後期限，確定無法募到神像經費。所以李榮鴻希望市府能協助經費或募款。

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